1、無塵車間凈化的位置必須建在大氣含塵和有害氣體濃度較低、人流、物流較少的區(qū)域，處于風向上風側(cè)；周邊振動影響系數(shù)小，道路發(fā)塵量少的區(qū)域。
 
　　2、綜合衡量考慮方案的初投資與運行的經(jīng)濟性比較，考慮客戶的經(jīng)濟承受能力，在能滿足客戶生產(chǎn)要求的基礎(chǔ)上，考慮該方案的可行性，即符合工程實際情況。

 
　　3、主體結(jié)構(gòu)采用大空間及大跨度柱網(wǎng)，為保持結(jié)構(gòu)的耐用性與室內(nèi)裝備的協(xié)調(diào)性，不宜采用內(nèi)墻承重體系；材料宜選用保溫隔熱、防火防潮、產(chǎn)塵量少的。
 
　　4、風管和其他管道暗敷時，應(yīng)設(shè)置技術(shù)夾層、技術(shù)夾道，材料、規(guī)格、外形應(yīng)符合風道、管線的相關(guān)要求，且便于安裝、檢修、防火要求等。

 
　　5、潔凈室（區(qū)）內(nèi)只布置必要的工藝設(shè)備，以及有空氣潔凈度等級要求的工序和工作室。
 
　　6、應(yīng)設(shè)備設(shè)置氣閘室、傳遞窗等單獨的物料入口，車間內(nèi)各項固定技術(shù)設(shè)施的布置應(yīng)優(yōu)先考慮凈化空調(diào)系統(tǒng)的要求。

 
　　7、凈化的應(yīng)有相關(guān)的防火設(shè)計規(guī)范，頂棚、壁板及夾芯材料應(yīng)為不燃燒體，不得采用有機復(fù)合材料，且應(yīng)該有相應(yīng)的防火耐限極別。